Immersioni tecniche consigliate dall Argentario Divers

nasim wreck - isola di giannutri

 

La regina delle secche

 

Secca di Mezzo Canale - Argentario 

 

Una montagna che dai 100 metri sale fino ai 25 metri, con pareti ripide fino ai 50-60 metri, per proseguire la corsa verso gli abissi più dolcemente formando splendide franate di massi.


Secca del Presidente - Argentario

 

Secca del Presidente 

 

Una delle immersioni più belle della costa dell’Argentario, dista circa 200 metri dalla Punta di Capo D’Uomo, la sommità della secca si trova a 6 metri di profondità e la massima raggiungibile è 65 metri.

nasim wreck - isola di giannutri

RELITTO NASIM II

 

L' 11 febbraio del 1976 la nave cargo Nasim II molla gli ormeggi nel porto di Livorno diretto ad Alessandria d'Egitto. Il manifesto di carico era costituito 49 automobili (12 Fiat, 35 Peugeot e 2 Mercedes), 16 rimorchi e 3 carrelli elevatori destinati al mercato nordafricano. Dal racconto dei testimoni si capisce che sebbene il mare fosse calmo alle 04.30 del mattino del 12 febbraio la nave urtò le rocce di Punta Scaletta dell’Isola di Giannutri e colò a picco nelle acque tra Punta Pennello e Cala Maestra, a poca distanza da riva.

Relitto Anna Bianca - Isola di Giannutri

RELITTO ANNA BIANCA 

 

 

 Ciò sarebbe avvenuto durante una calma notte d’inverno del 1971 con una esplosione che avrebbe diviso in due la nave, facendola colare a picco in pochi minuti. La mattina successiva la costa circostante era ricoperta da finissima polvere bianca e molti, pensando si trattasse di cocaina, non esitarono ad immergersi per tentare un eventuale recupero. Rimasero delusi quando scoprirono che si trattava semplicemente di polvere di pomice . 

Marsala wreck - Isola di Giannutri

RELITTO MARSALA 

 

La mattina del 2 Luglio 1913 il Marsala proveniva dal porto tunisino di Sfax in direzione dell’approdo di Santa Liberata in Argentario con un carico di circa 3500 tonellate di fosfati, per il comandante Giacomo Massa tutto procede come di consueto: si succedono i turni di guardia al timone , mentre all’alba si alza una fitta nebbia.

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